Group News: Tin copy

Bước sang năm 2026, hàng loạt luật mới liên quan đến lái xe, giao thông, và an toàn giao thông ở California chính thức có hiệu lực, theo nhật báo The Orange County Register hôm Thứ Ba, 30 Tháng Mười Hai, 2025.

FBI ‘chặn âm mưu tấn công khủng bố’ của IS ở North Carolina đêm Giao Thừa

Sau đây là một số luật mới do Thống Đốc Gavin Newsom ký, theo thông tin từ Sở Cảnh Sát California (CHP) và Nha Lộ Vận (DMV).

Xe lưu thông trên xa lộ ở Pasadena, California. (Hình minh họa: Mario Tama/Getty Images)

 An toàn xe đạp điện (E-bike)

-Xe đạp điện bắt buộc phải có tấm phản quang màu đỏ hoặc đèn đỏ (sáng liên tục hoặc nhấp nháy) kèm phản quang ở phía sau mọi lúc khi sử dụng, không chỉ khi trời tối như trước đây.

-Một luật khác nhằm nâng chuẩn an toàn cho xe đạp điện và các thiết bị di chuyển chạy điện và pin “lithium-ion,” theo đó, các thiết bị và linh kiện (như pin và hệ thống sạc) phải được kiểm nghiệm, do phòng thí nghiệm được công nhận xác định, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cụ thể và dán nhãn chứng nhận để người tiêu dùng biết.

-Cấm phân phối, bán hoặc cho thuê xe đạp điện và thiết bị liên quan nếu không đạt tiêu chuẩn, nhằm giảm nguy cơ cháy nổ và dính đến điện.

An toàn cho người đi bộ

-Từ ngày 1 Tháng Giêng, 2031, giới hạn tốc độ trong khu vực trường học sẽ giảm từ 25 mph xuống còn 20 mph.

-Trong thời gian chờ áp dụng, chính quyền địa phương có thể hạ giới hạn tốc độ xuống 20 mph tại khu vực trường học bằng nghị quyết hoặc sắc lệnh.

Chạy quá tốc độ và an toàn giao thông

-Sở Giao Thông California (Caltrans) được phép triển khai chương trình thí điểm giám sát tốc độ tại khu vực thi công, sử dụng “radar” cố định hoặc di động, hoặc hệ thống “laser” để phát hiện xe chạy quá tốc độ và chụp hình bảng số. Giấy phạt sẽ gửi cho chủ xe.

-Một luật tương tự cho phép chính quyền địa phương sử dụng “camera” tự động để xử phạt vượt đèn đỏ.

-Luật “giảm tốc độ và chuyển làn đường” được mở rộng, áp dụng cho mọi xe bảo trì xa lộ hoặc bất kỳ xe đang dừng có đèn cảnh báo nhấp nháy. Tài xế phải chuyển sang làn khác, xa xe dừng, hoặc giảm tốc nếu không thể đổi làn xe.

-Caltrans cũng được phép giảm giới hạn tốc độ thêm 5 mph trên xa lộ, trong 30 ngày đầu sau khi giảm tốc độ, chỉ được phát cảnh cáo, không phạt tiền.

Tội ngộ sát bằng xe khi say rượu hoặc chất kích thích (DUI)

Luật mới tăng thời hạn án treo từ 2 năm lên 3–5 năm đối với người bị kết án ngộ sát bằng xe hoặc ngộ sát nghiêm trọng khi đang say rượu/bị ảnh hưởng chất kích thích (DUI).

Thủ thuật che bảng số xe

-Tại California, việc sản xuất bất kỳ sản phẩm hay thiết bị nào che khuất hoặc can thiệp vào việc đọc bảng số bằng mắt thường hay điện tử sẽ bị xem là vi phạm, với mức phạt $1,000.

-Luật này nhắm vào việc che bảng số trái phép giúp tài xế né trạm thu phí.

Luật giao thông ở California sẽ ảnh hưởng tới tài xế trong năm mới. (Hình minh họa: Getty Images)

Tăng sự bảo vệ người tiêu dùng khi mua xe

-Đạo Luật Chống Lừa Đảo Bán Lẻ Xe Hơi California (CARS Act) có hiệu lực từ ngày 1 Tháng Mười, 2026, tăng cường bảo vệ người mua xe.

-Đại lý xe sẽ phải tuân thủ quy định chặt chẽ hơn về quảng cáo, bán hàng, và sản phẩm/dịch vụ bán kèm, không được xuyên tạc thông tin về mua, thuê, hay tài chính.

-Báo giá và quảng cáo phải hiển thị rõ tổng chi phí của xe.

-Doanh nghiệp phải lưu trữ hồ sơ liên quan đến quảng cáo, hợp đồng, và dịch vụ bán kèm ít nhất hai năm, giúp việc giám sát và giải quyết sai phạm dễ dàng hơn.

-Người mua xe cũ có quyền trả lại xe trong vòng ba ngày nếu xe giá dưới $50,000, nếu chạy thêm chưa đến 400 dặm kể từ khi mua và không bị hư hại.

Bản sao bằng lái xe

Tài xế nay có thể yêu cầu cấp lại bản sao bằng lái sau khi đổi địa chỉ. Trước đây, chỉ được cấp lại khi bằng lái bị mất, hư hỏng hoặc cần đổi tên hợp pháp đầy đủ.

Thiết bị khóa khởi động (Ignition Interlock)

Chương trình thí điểm thiết bị khóa khởi động toàn tiểu bang cho một số đối tượng lái xe khi say rượu (DUI) được gia hạn đến ngày 1 Tháng Giêng, 2033.

Vé phạt đậu xe

-Luật mới cho phép chính quyền địa phương miễn hoặc giảm tiền phạt đậu xe nếu người vi phạm không có khả năng chi trả, và bắt buộc cung cấp loại hình trả góp khi có yêu cầu. Mục tiêu là ngăn tiền phạt chồng chất, kéo xe, và bán xe để thu nợ, những biện pháp thường ảnh hưởng nặng nề đến người thu nhập thấp. 

Theo T.Nhiên/NVO


Comments powered by CComment

Tin nổi bật

Tin xem nhiều

Tin liên quan

Bài viết Khác

Trang Thông Tấn Xã Việt Nam là cơ quan XÃ HỘI DÂN LUẬN chính thức của CỘNG ĐỒNG NGƯỜI VIỆT nhằm cung cấp thông tin nhanh chính xác.

Quý vị cần liên hệ về quảng cáo và góp ý với chúng tôi, xin gửi email tới This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

      

Đăng ký nhận thông tin mới nhất

LIÊN HỆ QUẢNG CÁO
Thông Tấn Xã Việt Nam
ĐT:(714) 589 7520
Email: ttxavietnam@gmail.com.