Group News: Tin copy

Con số 1,916 tỷ đồng ($81.2 triệu) là khoản tiền “đội vốn” của dự án đường sắt Nhổn-ga Hà Nội, theo báo VietNamNet hôm 15 Tháng Chín.

Sản xuất giày dép toàn cầu đang chuyển dần từ Trung Quốc sang Việt Nam

Báo này cho biết tính đến cuối Tháng Tám, tiến độ tổng thể chung của dự án đạt khoảng 75%, trong đó tiến độ thi công đoạn tuyến trên cao đạt 96.3%.

Toa xe lửa của tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội. (Hình: Gia Văn/VietNamNet)

Mới đây, Ủy Ban Nhân Dân Hà Nội đề nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro Nhổn-ga Hà Nội vào năm 2027, tức là chậm năm năm với kế hoạch ban đầu.

VietNamNet cho biết thêm, tiến độ hoàn thành toàn tuyến đường sắt nêu trên chủ yếu phụ thuộc vào tiến độ thực hiện gói thầu hầm và các ga ngầm.

Báo này chỉ ra một trong các nguyên do khiến dự án “đội vốn” và kéo dài thời gian thi công là năng lực nhà thầu thực hiện công trình depot “hạn chế.”

Còn theo báo Zing, liên danh nhà thầu Hyundai-Ghella đảm nhận thi công gói thầu CP03 với 4 cây số hầm ngầm, bốn nhà ga ngầm và dốc hạ ngầm.

Hiện tại, đoạn ngầm của dự án metro Nhổn-Ga Hà Nội được ghi nhận trong tình trạng “án binh bất động,” chờ nhà thầu quay lại. Do vậy, cuộc sống sinh hoạt và đi lại của người dân trong khu vực bị ảnh hưởng lớn.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội có chiều dài 12.5 cây số, gồm 8.5 cây số trên cao và 4 cây số đi ngầm. Dự án động thổ từ năm 2008, khởi công năm 2010 và dự kiến hoàn thành năm 2015. Sau bảy năm “trễ hẹn,” hiện tại, tổng số vốn từ tiền thuế công đầu tư cho dự án này là 34,826 tỷ đồng (gần $1.5 tỷ) và đây chưa phải là con số cuối cùng.

Ngoài dự án nêu trên, báo Lao Động hôm 10 Tháng Chín đưa ra khuyến cáo về dự án metro Yên Viên-Ngọc Hồi đang được triển khai, có nguy cơ “lặp lại một Cát Linh-Hà Đông thứ nhì.”

Dự án Nhổn-ga Hà Nội đang tạm dừng và dự kiến được nối lại thi công “trong Tháng Chín.” (Hình: Zing)

Dự án Tuyến Đường Sắt Đô Thị số 1 Hà Nội, tức metro Yên Viên-Ngọc Hồi được thiết kế với tổng chiều dài 28.7 cây số.

Tổng mức đầu tư của dự án Yên Viên-Ngọc Hồi đến nay là 80,000 tỷ đồng ($3.4 tỷ), hiện đã giải ngân hơn 840 tỷ đồng ($35.7 triệu) vốn vay ODA Nhật để thực hiện công tác thiết kế kỹ thuật của dự án từ năm 2009 đến năm 2014. Ngoài ra, đã giải ngân hơn 1,400 tỷ đồng ($59.5 triệu) vốn đối ứng để thực hiện các công tác như giải phóng mặt bằng, quản lý dự án, chi phí tư vấn nội địa và các chi phí khác. 

Theo N.H.K/NV


Comments powered by CComment

Tin nổi bật

Tin xem nhiều

Ngôi sao

Tin liên quan

Bài viết Khác

Trang Thông Tấn Xã Việt Nam là cơ quan XÃ HỘI DÂN LUẬN chính thức của CỘNG ĐỒNG NGƯỜI VIỆT nhằm cung cấp thông tin nhanh chính xác.

Quý vị cần liên hệ về quảng cáo và góp ý với chúng tôi, xin gửi email tới This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

      

Đăng ký nhận thông tin mới nhất

LIÊN HỆ QUẢNG CÁO
Thông Tấn Xã Việt Nam
ĐT:(714) 589 7520
Email: ttxavietnam@gmail.com.