Một đoạn video clip lan truyền qua mạng xã hội hôm 8 Tháng Năm cho thấy nhà ga T3 (Terminal 3) của phi trường Tân Sơn Nhất, rơi vào cảnh dột nặng trong cơn mưa vào chiều hôm 7 Tháng Năm.
Bao giờ chúng ta mới ngừng viết về chiến tranh?
Nhà ga này vừa được khánh thành vào hồi giữa tháng trước, với vốn đầu tư lên đến 11,000 tỷ đồng ($423.4 triệu). Hiện tại, nhà ga này được dành riêng cho một số chuyến bay nội địa của hãng hàng không Vietnam Airlines.
Trong đoạn clip, người ta thấy nước mưa tuôn thành từng dòng, chảy từ mái kính xuống sàn khu vực phòng chờ (lounge) ra cửa khởi hành (boarding gate).
Cảnh mưa dột xảy ra vào đúng thời điểm đông hành khách chờ làm thủ tục đã gây ra cảnh “hỗn loạn nhẹ.” Các nhân viên vệ sinh lập tức được huy động dùng nhiều cái xô, chổi, giẻ để lau dọn và quét nước khỏi sàn trong ánh mắt ngỡ ngàng của nhiều hành khách.
Bản tin của báo Tuổi Trẻ hôm 8 Tháng Năm dẫn lời đại diện của Ban Quản Lý Dự Án Nhà Ga T3 giải thích nguyên nhân là do “phần keo dán kính mái bị hở.”
Người này nói thêm rằng trong ngày xảy ra vụ mưa dột, Sài Gòn có nắng nóng gay gắt, nhiệt độ khu vực mái nhà ga lên tới 70 độ C, “gây ảnh hưởng đến độ bám dính của keo, khiến nước mưa dễ dàng rò rỉ qua các khe hở.”
Ngoài ra, nhà ga này được thi công vượt tiến độ hai tháng, dẫn đến một số hạng mục “chưa được vận hành thử nghiệm đầy đủ.”
Nhằm tránh bị công luận chỉ trích, đại diện Ban Quản Lý Dự Án Nhà Ga T3 nhấn mạnh rằng vụ mưa dột “không thể được xem là phản ảnh tổng thể phẩm chất của toàn bộ công trình.”
Hồi giữa Tháng Tư, thời điểm khánh thành nhà ga T3, tạp chí Tri Thức (ZNews) cho hay nơi này được trang bị các công nghệ hàng không hiện đại.
Đầu tiên là hệ thống “ACV self services” để hành khách tự làm thủ tục chuyến bay tại các “kiosk check-in,” tự in thẻ “boarding pass” thông qua thiết bị E-gate.
Tiếp đó là mô hình “Smart Airport” ứng dụng công nghệ sinh trắc học (biometric) và trí tuệ nhân tạo (AI) cho dây chuyền làm thủ tục hàng không, giúp hành khách tiết kiệm thời gian.
Hành khách có thể dùng thẻ căn cước gắn chip để làm thủ tục tự động từ “check-in” đến khâu gửi hành lý tự động SBD, qua cửa kiểm soát an ninh, cho đến cửa khởi hành.
Theo N.H.K/NVO
Comments powered by CComment