Thua lỗ, 2.2 tỷ cổ phiếu Vietnam Airlines có nguy cơ bị hủy niêm yết

Hãng Hàng Không Quốc Gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đang đối mặt với nguy cơ bị Sở Giao Dịch Chứng Khoán Sài Gòn (HoSE) buộc hủy niêm yết 2.2 tỷ cổ phiếu HVN, nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 của hãng này “tiếp tục là số âm hoặc vốn chủ sở hữu là số âm.”

Thua lỗ, Vietnam Airlines hủy nhận máy bay đã ký mua với Boeing, Airbus

Theo báo Lao Động hôm 8 Tháng Chín, trước đó HoSE giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu HVN.

*Hồi đầu Tháng Chín, Vietnam Airlines đang đàm phán để hủy nhận bốn máy bay Boeing B787 và Airbus A320 đã đặt mua theo hợp đồng. (Hình: Zing)*

Báo Zing dẫn một nghị định của chính phủ CSVN cho biết, cổ phiếu của công ty đại chúng “sẽ bị hủy bỏ niêm yết khi kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong ba năm liên tục hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.”

Một tuần trước, theo VNExpress, trong nửa đầu năm nay, Vietnam Airlines đạt doanh thu hơn 30,000 tỷ đồng ($1.3 tỷ), “cao gấp đôi cùng kỳ năm ngoái.”

Tuy nhiên, do giá nhiên liệu tăng cao và nhiều đường bay quốc tế chưa được mở lại, Vietnam Airlines vẫn lỗ khoảng 5,100 tỷ đồng ($217.4 triệu). Vốn chủ sở hữu của hãng âm gần 4,900 tỷ đồng (âm $209 triệu).

“Khả năng hoạt động liên tục của Vietnam Airlines sẽ phụ thuộc sự hỗ trợ tài chính của chính phủ Việt Nam, việc được gia hạn thanh toán các khoản vay từ ngân hàng, các khoản phải trả cho nhà cung cấp, bên cho thuê,” VNExpress dẫn văn bản khuyến cáo của hãng Kiểm Toán Deloitte Việt Nam.

Hồi đầu Tháng Chín, Vietnam Airlines được ghi nhận đang đàm phán để hủy nhận bốn máy bay Boeing B787 và Airbus A320 đã đặt mua theo hợp đồng. Ngoài ra, năm máy bay mới cũng đang được hãng này thỏa thuận để nhận vào cuối năm 2022, 2023 thay vì 2020, 2021 như hợp đồng ban đầu.

*Dù thua lỗ liên miên, mới đây Vietnam Airlines vẫn chi $1.8 triệu để trao thưởng cho nhân viên. (Hình: Zing)*

Ủy Ban Quản Lý Vốn Nhà Nước hiện vẫn là cổ đông lớn nhất của Vietnam Airlines với 55.2% vốn, tiếp đến là tổng công ty Đầu Tư và Kinh Doanh Vốn Nhà Nước (SCIC) với 31.1% cổ phần và tập đoàn ANA 5.62%.

Tuy Vietnam Airlines đều đặn mỗi quý đều báo lỗ thêm hơn $100 triệu, các báo ở Việt Nam hiện đã không còn đề cập vấn đề cho hãng hàng không này phá sản.

Theo N.H.K/NV