Group News: Tin copy

Sau những ngày Tết, thay vì ra khơi đánh cá như thường lệ, nhiều tàu cá của ngư dân ở Bình Thuận và Quảng Ngãi đang phải nằm bờ vì giá xăng dầu tăng cao, theo bản tin của VNExpress hôm Thứ Năm, 3 Tháng Ba.

Xăng 3 lần tăng giá, hàng hoá 'gồng' giữ được mấy hôm

Giá xăng ngày mai có thể tăng mạnh

Lần đầu tiên 2022, giá xăng trong nước lại đồng loạt tăng mạnh

Vào ngày 1 Tháng Ba, giá dầu diesel lên tới 20,800 đồng (khoảng 91 cent), mức giá cao nhất từ trước tới nay. Hiện nay, giá dầu tăng hơn 10% so với giá 18,000 một lít vào cuối năm 2021 và tăng 70% so với giá 12,420 đồng vào cuối năm 2020.

Thuyền nằm bờ kín sông Cà Ty, TP Phan Thiết. (Hình: Việt Quốc/VNExpress)

Anh Thành mừng vì đã mua kịp dầu trước khi giá tăng lên, nhưng cũng lo vì nếu giá dầu tiếp tục tăng thì sẽ ảnh hưởng đến công việc đánh bắt của gia đình.

Tàu anh Thành thường hoạt động quanh vùng biển của đảo Phú Quý, mỗi chuyến đi kéo dài 10 ngày. Năm ngoái, tàu của anh thường đổ 90 triệu đồng (khoảng $3,941) cho mỗi chuyến ra khơi, nhưng chi phí nhiên liệu cho chuyến đi này có thể lên tới khoảng 120 triệu đồng.

Anh Thành than thở rằng “Mới đầu năm mà giá mấy lượt tăng. Tui cũng nản nhưng vì mưu sinh đành liều chuyến nữa.” Anh cho biết nếu chuyến đi này không trúng và bị thua lỗ thì gia đình dự tính cho thuyền nằm bờ thời gian dài.

Bến sông Cà Ty những ngày này trầm lắng hơn mọi năm. Tàu thuyền nằm xếp lớp không động đậy, thỉnh thoảng mới có tiếng máy nổ từ những tàu cập bến. Tuy nhiên, không chỉ dầu mà đồ đạc, thực phẩm cũng tăng giá, nên tàu ra khơi khó kiếm lời.

Bình Thuận là một trong ba ngư trường lớn nhất cả nước, cùng Kiên Giang và Bà Rịa – Vũng Tàu. Toàn tỉnh có hơn 7,500 tàu cá lớn nhỏ, trong đó tàu lớn, dài hơn 15 m có khoảng 2,000 chiếc.

Ngư dân thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi chuẩn bị đá ra khơi ngày 28/2. (Hình: Phạm Linh/VNExpress)

Cách Bình Thuận hơn 600 km, ông Nguyễn Lộc, chủ tàu cá ở đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi, cho biết đầu năm nay nhiều ngư dân trước và trong Tết trở về trúng cá, dự báo các chuyến tới được mùa, nhưng các chủ tàu khác vẫn “tối tăm mặt mũi” khi giá dầu tiếp tục tăng. Ông Lộc đang gánh khoản nợ vay để sửa chữa tàu bị hư hỏng cách đây hai năm, không biết khi nào trả hết.

Tại thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi, nhiều chủ tàu đau đầu khi tính toán chi phí cho hai tàu cùng lúc ra khơi, đánh bắt theo cặp dài ngày trên biển. Đầu tuần này, anh Võ Thành Huy, chủ đôi tàu công suất lớn ở thị xã Đức Phổ mua 20,000 lít dầu để chuẩn bị đánh bắt ở vùng biển gần đảo Bạch Long Vĩ, Hải Phòng.

Theo tính toán ban đầu, số tiền nhiên liệu chi phí khoảng 350 triệu đồng. Song sau Tết, giá xăng dầu tăng liên tục lên hơn 20,000 đồng làm chi phí ra khơi tăng thêm hơn 50 triệu đồng. “Mươi ngày mình phải cập bờ gần đảo xuống cá bán để chuyển tiền về trả dần tiền dầu, thực phẩm. Giá dầu cứ tăng thế này, rất ít ngư dân khả năng chịu nổi”, anh Huy nói, cũng theo VNExpress.

Thị xã Đức Phổ có 1.700 tàu thuyền với khoảng 11,000 ngư dân, là một trong những nơi có đội tàu hùng hậu nhất tỉnh Quảng Ngãi. 

 

Theo V.Giang/NV


Comments powered by CComment

Tin nổi bật

Tin xem nhiều

Tin liên quan

Bài viết Khác

Trang Thông Tấn Xã Việt Nam là cơ quan XÃ HỘI DÂN LUẬN chính thức của CỘNG ĐỒNG NGƯỜI VIỆT nhằm cung cấp thông tin nhanh chính xác.

Quý vị cần liên hệ về quảng cáo và góp ý với chúng tôi, xin gửi email tới This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.